Artikel von Markus Zinkl
Scarpa - Spin Race (199,00 €)
Einleitung
Trailrunning ist eine meiner Lieblingsbeschäftigungen, und das richtige Schuhwerk spielt dabei eine zentrale Rolle. Als großer Fan von leichten, agilen Schuhen für technisches Gelände war ich sehr gespannt auf den Scarpa Spin Race. Schon die ersten Daten, wie das geringe Gewicht und die robuste Verarbeitung, machten neugierig. Ich habe den Schuh vor allem in den Alpen getestet, und hier sind meine Eindrücke.
Pro & Contra
Pro:
Sehr leicht: Nur 246 g in US 11 (EU 44,5)
Robustes und atmungsaktives Matryx Mesh-Obermaterial
Sehr präzise Passform: Perfekt für schmale Füße
Exzellenter Halt dank Sock-Fit LW Konstruktion und gummiverstärkten Schnürlöchern
Minimalistische Mittelsohle mit guter Reaktivität
Direktes Bodengefühl: Ideal für technisches Gelände
Vibram Außensohle mit guter Haftung auf Fels und trockenem/nassem Untergrund
Contra:
Schmale Passform: Für breite Füße möglicherweise zu eng
Fummeliges Schnürsystem: Schnürsenkel schwer zu lösen
Tester:
Markus Zinkl ist 34 Jahre alt und lebt in einem kleinen Dorf in Bayern, Deutschland. Er begann mit dem Laufen nur, um seinen Hauptsport, Fußball zu unterstützen. Seit er mit dem Fußballspielen aufhörte, wurde Laufen zu seiner Hauptsportart, um fit zu bleiben.
Er läuft jetzt 5-6 Mal pro Woche zwischen 60 und 80 Kilometer. Abgesehen von einem lokalen Staffellauf läuft er selten Rennen. Markus läuft sowohl auf dem Trail als auch auf der Straße und ist ein absoluter Ausrüstungsgeek. Neben dem Laufen verbringt er den größten Teil seiner Freizeit mit Wandern, insbesondere in den Bergen, wo auch sein Interesse an Ausrüstung zum Tragen kommt.
Daten
Gewicht:
Offiziell: 215 g (Herren EU 42,5 / US 9)
Testschuh: 246 g (Herren EU 44,5 / US 11)
Sprengung: 4 mm (22 mm / 18 mm)
Verfügbarkeit: Erhältlich im Fachhandel für 199,00 €
Link zu allen RTR-Testberichten: HIER
Erster Eindruck, Passform und Obermaterial
Schon beim ersten Auspacken war ich beeindruckt von der Leichtigkeit des Scarpa Spin Race. Mit nur 246 Gramm in der Größe US 11 (EU 44,5) gehört er zu den leichteren Trailrunning-Schuhen, die ich getestet habe.
Das Matryx Mesh-Obermaterial überzeugt durch seine Mischung aus Robustheit und Leichtigkeit. Über den Zehen befindet sich eine schützende Schicht aus leichten Overlays, was für zusätzlichen Schutz sorgt, ohne das Gewicht merklich zu erhöhen.
Die Passform des Spin Race ist eher schmal, was mich stark an den Salomon Sense Pro 4 erinnert. Für meine schmalen Füße ist das perfekt, aber Läufer mit breiteren Füßen sollten vorsichtig sein, denn der Schuh könnte ihnen zu eng sein. Die Größenempfehlung ist ebenfalls ein wichtiger Punkt: Während die EU-Größen bei den meisten Herstellern recht einheitlich sind, entspricht bei Scarpa eine EU 44,5 einer US 11, was man beachten sollte.Die Atmungsaktivität des Obermaterials ist hervorragend, was besonders bei langen Läufen in warmen Bedingungen ein klarer Pluspunkt ist. Die Zunge aus dünnem, neoprenartigem Material ist seitlich vernäht und verrutscht daher nicht. Diese Sock-Fit-Konstruktion sorgt für einen guten Halt, und die Schnürsenkeltasche bietet praktischen Stauraum. Diese Tasche ist Teil des NBS Schnürsystems. Ein Plastik-Klip mit dem die Schnürsenkel festgezogen und fixiert werden können. Das hält zwar überraschend gut, ist allerdings auch etwas fummelig. So schnell wie mit dem Salomon Quicklace System, lässt sich der Schuh z.B. nicht schnüren.
Die schwarze Gummi-Umrandungen um die Schnürlöcher machen das Lockern der Schnürsenkel etwas umständlich, bieten dabei aber sehr gute Haftung und halten die Schnürung an Ort und Stelle.
Die Ferse ist auch wie der Rest des Schuhs minimalistisch gehalten und nur leicht gepolstert. Das tut dem Komfort aber keinen Abbruch. Ich hatte keine Probleme beim Komfort, auch wenn ich den Schuh über 6-7 Stunden an hatte.
Mittelsohle
Die Mittelsohle des Scarpa Spin Race ist minimalistisch gehalten, mit einer Sprengung von 4 mm (22 mm Ferse, 18 mm Vorfuß). Beim verwendeten Spring Foam handelt es sich wohl um einen Nitro infundierten EVA-Schaum, was dem Schuh eine überraschend gute Reaktivität verleiht.
Obwohl die Dämpfung eher gering ist, bekommt man bei jedem Schritt eine deutliche Energierückgewinnung, was gerade auf technischen Trails und bei hohem Tempo von Vorteil ist. Der schmale Aufbau in Kombination mit der direkten Bodennähe sorgt dafür, dass man seine Schritte sehr präzise setzen kann.
Stabilisierende Einsätze auf der Innenseite, die etwas fester sind, geben zusätzliche Stabilität. Vor allem auf anspruchsvollem Gelände, wie ich es in den Alpen getestet habe, war das ein großer Vorteil.
Außensohle
Die Vibram-Außensohle ist ein weiterer Pluspunkt des Schuhs. Mit 3,5 mm tiefen Stollen bietet sie ausgezeichnete Haftung auf verschiedenen Oberflächen, vor allem auf trockenem oder nassem Gestein.
Der Fersenbereich ist für bessere Bremsleistung optimiert, während der Vorfußbereich für einen kraftvollen Abstoß sorgt. Allerdings zeigen die Stollen ihre Grenzen im tiefen Schlamm, wo sie nicht genug Halt bieten.
Laufgefühl
Der Scarpa Spin Race bietet ein herausragendes Bodengefühl. Trotz der dünnen Mittelsohle vermittelt der Schuh ein erstaunliches Maß an Reaktivität, und gerade bei hohem Tempo kommt die Energierückgewinnung voll zur Geltung. Für kurze, schnelle Einheiten ist er perfekt geeignet. Das erreicht er auch ohne Platte in der Mittelsohle. Dadurch kommt besonders auf technischem Terrain seine Stärke zur Geltung. Der schmale Aufbau und die hervorragende Passform sorgen für viel Vertrauen, auch auf anspruchsvollen Pfaden.
Ich habe den Schuh hauptsächlich in den Alpen getestet, und in diesem Umfeld fühlt er sich wie zuhause. Die Kombination aus leichtem Gewicht, exzellentem Grip und direktem Bodengefühl macht ihn zu einem idealen Begleiter für technisches Gelände.
Zusammenfassung und Empfehlung
Der Scarpa Spin Race ist ein beeindruckender Trailrunning-Schuh, der vor allem durch seine Leichtigkeit, das reaktive Laufgefühl und die hervorragende Haftung auf technischem Gelände überzeugt. Für Läufer mit schmalen Füßen, die einen agilen Schuh für anspruchsvolle Trails suchen, ist er eine hervorragende Wahl. Allerdings sollten Läufer mit breiteren Füßen vorsichtig sein, da der Schuh recht schmal geschnitten ist.
Ich empfehle den Scarpa Spin Race besonders für kurze bis mittellange Läufe auf technischem Terrain, wo Präzision und ein direktes Bodengefühl gefragt sind. Für tiefe, schlammige Trails gibt es jedoch bessere Optionen.
Markus’ Punktzahl: 8,88/10
Laufgefühl: 9 - Passform: 9,5 - Wert: 8 - Stil: 9,5 - Traktion: 9 - Steinschutz: 7
2 Vergleiche
Merrell MTL Skyfire 2 Matryx(RTR Review)
Der Skyfire 2 ist dem Spin Race extrem ähnlich. Beim Obermaterial und der Passform sehe ich den Scarpa leicht vorne. Der Skyfire hat hier ein etwas steiferes Matryx Obermaterial, der Spin Race passt sich hier etwas besser an den Fuß an. Die Mittelsohle gefällt mir beim Spin Race auch etwas besser, da er ohne Platte und daher für technisches Gelände besser geeignet ist. Selbst ohne Platte bietet er einen ähnlich guten Vortrieb. Die Außensohle beim Skyfire hingegen ist nochmal um einen Tick besser. Merrell setzt ebenfalls auf Vibram, spendiert dem Skyfire aber nochmal etwas tiefere Stollen und macht ihn dazu auch zu einer Maschine auf nassen und matschigem Waldboden.
Merrell MTL Long Sky 2 Matryx (RTR Review)
Der Long Sky 2 ist dem Skyfire 2 bereits extrem ähnlich. Daher fällt auch der Vergleich zum Spin Race nahezu identisch aus. Der Long Sky bietet trotz nominal dünnerer Mittelsohle als der Skyfire, etwas mehr Komfort. Auch das Obermaterial und die Ferse ist etwas komfortabler als der Skyfire. Hier sehe ich den Sping Race und Longsky gleich auf. Die Mittelsohle gefällt mir beim Spin Race besser und die Außensohle ist wiederum wie beim Skyfire einen Ticken vor dem Spin Race.
Die Schuhe, die Grundlage dieses Tests sind, wurden uns von Scarpa kostenlos zur Verfügung gestellt. Die dargestellten Meinungen sind unsere eigenen.
Wir freuen uns über Kommentare und Fragen in der Kommentarrubrik.
Um bestmöglich auf eure Fragen einzugehen, nennt nach Möglichkeit euer Laufpensum, Geschwindigkeiten, Renndistanzen und eure aktuellen Schuhe.
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